Meie Tcom press®-survetehnoloogia vastab autotööstuse kõrgetele nõudmistele. Trükkplaadi kontaktide paigaldamisel keskendume survetehnoloogiale, kasutades meie poolt välja töötatud ja edukalt rakendatud Tcom press®-survetsooni. Praeguseks toodame autotööstusele üle 5 miljardi survekontakti aastas.
TCOM PRESS® eristub järgmiste omaduste poolest:
Survetehnoloogia abil toodame äärmiselt vastupidavaid ja mustusekindlaid trükkplaatide pistikühendusi, mis taluvad vibratsiooni, lööke, gaase, niiskust, vett ja tolmu. Survetehnoloogial põhinevad vastupidavad trükkplaatide pistikühendused on kümme korda suurema töökindlusega (FIT-määr) kui automatiseeritult jootetud trükkplaatide pistikühendused. Neid kasutatakse näiteks turvapadjasüsteemides, ABS- ja ESP-moodulites, kuna signaaliedastus nendes rakendustes ei tohi mingil juhul katkeda.
Kuidas? Survetehnika loob väikese survejõuga ühenduse ja trükkplaadi vahel maksimaalse hoidejõu. Surumisel surutakse trükkplaadi läbivasse avasse sisse surutapp, mille diagonaal on suurem kui ava läbimõõt. Pressimisalas on pistikupesa varras painduv, et trükkplaat ei deformeeruks pressimisprotsessi käigus füüsiliste jõudude mõjul. Kontaktvarraste ja metalliseeritud trükkplaadi ava vahele tekib külmkeevitus: gaasikindel, korrosioonikindel, madala takistusega ja elektrit hästi juhtiv mehaaniline ühendus, mis sobib ka valamiseks. See on täpsustatud ka standardis DIN EN 60352-5 ning säilitab kontakti ka väga suurte mehaaniliste ja termiliste koormuste korral, nagu vibratsioon, painutamine, niiskus, tolm ja temperatuuri muutused, ning talub isegi kuni 200 G suurust kiirenduskoormust löögi korral. G-jõud määratlevad koormusi, mis mõjutavad inimkeha, tarbeeset või sõidukit kiiruse suuruse ja/või suuna muutuste tõttu. Võrdluseks: pärast tagasipöördumist Maa atmosfääri mõjub kosmosekapslile umbes 7 G suurune G-jõud.
